Œuvre lyrique et tragique. La grande poésie de cette œuvre m’a convaincu que l’art des sons était possible et tout à fait pertinent. Une autre caractéristique importante de ce chef d’œuvre est sans doute ses aspects lyrique et tragique, démontrant du même coup le pouvoir émotionnel, voire cathartique de cette nouvelle musique, et cela avec la technologie de 1953. Comme quoi la technologie n’apporte strictement rien au discours musical, seule l’intention extra-musicale peut faire face au temps. Il s’agit d’une œuvre qui, en dépit de son âge, n’a pas pris une ride.

[source: Réseaux des arts médiatiques]

Le thème du chemin de fer est traité librement dans une première partie qui prête à de nombreux développements rythmiques. La première partie se présente un peu comme un thème et ses variations; puis vient une seconde partie qui s’éloigne volontairement du caractère anecdotique des bruits et qui est cependant fabriquée avec les mêmes éléments. Enfin une coda rappelle le thème initial.

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